日本最近喊出了一个很有意思的口号 "Fight to Fly"，被网友调侃成 "油炸上天"。说白了就是号召全民回收餐厨废油，也就是大家常说的地沟油，提炼成可持续航空燃料SAF，给飞机当油用。

高市早苗政府还专门面向家庭主妇推广，因为日本缺油缺疯了。霍尔木兹海峡被封锁，全球油路不通，战争不知道打到什么时候，日本才不得不出此下策。

文章配图-1

日本动员能力惊人，家庭主妇积极响应

不过日本的动员能力确实强，家庭主妇们已经积极响应。高市早苗政府也铺得很快，在全日本设置了 300个回收点，家庭用完的食用油废料可以直接交回去，还打算形成长效机制。

政府计划到 2030年，日本航司所用的航空煤油， 10%全部来自这种地沟油提炼的SAF。这个目标换算下来是 170万吨。

但现实是，日本目前的SAF产能只有 300吨。差距大到离谱。

文章配图-1

全日本地沟油收完，也只够完成四分之一目标

也就是说，距离2030年只剩四年时间，日本要把几乎所有的食用油废料全部回收，才能勉强凑够一部分。地沟油在日本已经成了宝贝。

高市早苗政府还专门给SAF改了定义，不再叫厨房垃圾，也不叫地沟油，而是定义为 准战略资源。

但日本的机构自己算了笔账，就算把全日本所有的食用废油全部收集起来，也只能完成2030年目标的 四分之一。剩下的缺口只能靠进口。

文章配图-1

盯上印度废油市场，成本只会越来越高

日本最近和印度走得近。印度饮食以油炸为主，餐厨废油产量大，日本就想从印度进口这些废油，既满足自己的需求，还能顺便说提升印度民众的生活质量。

但SAF的成本本身就很高，全球航空业用它一年要多花 36亿美元。印度肯定还会慢慢涨价，日本要付出的代价只会越来越大。

文章配图-1

中国才是全球SAF出口大国，日本想买得看我们脸色

更有意思的是， 中国才是全球SAF出口的大国。

2023年开始，美国一半的SAF就是从中国进口的。2024年这个比例已经达到 60%。

中国2024年的 SAF出口量达到 295.1万吨，同比增长 43%，2025年还在继续增加。

但这玩意儿现在是抢手货，新加坡、欧洲都在抢。日本想要从中国买，首先得看中国愿不愿意卖给他。

文章配图-1

特朗普为何天天夸高市早苗？原来还有这层利益关系

这也是特朗普天天夸高市早苗的原因之一。日本制定的政策，总是有意无意照顾了美国着急出口的东西。

SAF还可以用玉米做，日本要搞这个，就得间接向美国采购玉米。一边是中国卡了日本的稀土，一边是日本买美国的粮食。

文章配图-1

日本不是领跑者，是被逼到墙角的无奈

但日本这不是跑在前面，是无奈不得不往前冲。

不管是安全问题还是资源问题，日本都将承受更高的通胀压力，更难完成的任务。

标签：无

评论已关闭